Знай свого ворога: ТОСи в бригадній ланці

 


Якщо спробувати визначити основні засоби, завдяки яким лаптєногим вдається проламувати нашу оборону, то, мабуть, все зведеться до трьох видів озброєння: «Ланцети», УМПК (КАБи) і ТОСи. Без їхнього застосування противнику важко сподіватись на успіх в штурмах. Назагал важка вогнеметна система ТОС-1А не є новинкою – я вже колись розповідав про її історію. Та в озброєнні й організації вогнеметних підрозділів немитої відбуваються певні зміни. Їх проаналізував польський військовий оглядач Мацей Коровай. Отже, до яких висновків він прийшов?

 

Перш за все, відбувається переміщення вниз в організаційних структурах російської армії підрозділів, озброєних ТОС. В штат рот РХБЗ окремих мотострілецьких бригад вводиться важкий вогнеметний взвод з системами ТОС-2 «Тосочка». Останні – це варіант важкої вогнеметної системи, перенесений з танкового шасі на автомобільне – «Урал-63706» «Торнадо-У» з броньованою кабіною. ТОС-2 має 18 напрямних калібру 220 мм – такого ж, як на ТОС-1А, але при цьому може використовувати нові ракети MO.1.01.04M2 з дальністю пуску, збільшеною з 6 до 15 (за іншими даними, навіть до 20) км. Водночас цих нових снарядів випускається поки небагато, і ТОС-2 використовують старі боєприпаси MO.1.01.04 і MO.1.01.04M з дальністю пуску до 6 км – що, в принципі, ризиковано, враховуючи більшу уразливість ТОС-2 порівняно з ТОС-1А.

 

За даними М. Коровая, взводи ТОС-2 (а в багатьох випадках – ТОС-1А) є вже в таких окремих мотострілецьких бригадах: 25-й, 37-й, 38-й, 57-й, 59-й, 60-й, 64-й, 69-й, 70-й, 80-й, 138-й. Ще раніше взводи ТОС-1А з'явились в ротах РХБЗ окремих танкових бригад. В тих же бригадах, де ТОС ще немає, в ротах РХБЗ зберігаються легкі вогнеметні взводи – по три відділення з ручними вогнеметами «Шмєль». Теортетично в них мали б бути важкі БТР БМО-Т, але практично – ці машини випускались в гомеопатичній кількості (про що я вжерозповідав).

 

Ну, і свіженькі дані з орікса: станом на сьогодні підтверджені втрати 25 ТОС-1А. ТОС-2 поки не знищено жодної.

 

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

 

Приватбанк: 4731 2196 4166 1818

 

Коментарі

Дописати коментар

Популярні дописи з цього блогу

"Ладога"

Зображення
  Учора в мережі з’явилось відео полювання нашого fpv - дрона за черговим запорєбріковим раритетом. Машина на гусеничному шасі, яке безпомильно дозволяє ідентифікувати її танковий генотип, не має башти, а замість неї – квадратну нерухому рубку. Фахівці ідентифікували цього аналоховнєта як «високозащіщьонноє транспортноє срєдство (ВТС) «Ладога». Виріб надзвичайно рідкісний і маловідомий.   Для чого призначена «Ладога»? Створювалась вона для евакуації генералів та інших високопосадовців за умов застосування зброї масового ураження. Проєктувалась вона Кіровскім заводом в Лєнінбурзі – розробником газотурбінних танків Т-80. Не дивно, що за основу взяли шасі саме цього танка з двигуном ГТД-1000ТФ (за іншими даними – ГТД-1250) потужністю 1100 (1250) к.с. Замість башти встановили броньовану рубку з чотирма зручними кріслами для VIP -пасажирів, засобами зв’язку, спостереження та системою життєзабезпечення «как на касмічєском караблє». Навіть шоломофони для «Ладоги» виготовили особлив...
Докладніше

Довідник: Ту-22М

Зображення
  Створення цього літака було зумовлене низькою ефективністю надзвукового однорежимного середнього бомбардувальника Ту-22 – прийнятий на озброєння у 1962 р., він дуже швидко перестав відповідати вимогам часу. Хоч позначення Ту-22М чітко вказує на наступність з попередньою конструкцією, насправді він став цілком новою машиною – спільним у Ту-22 і Ту-22М було лише тактичне призначення. Новий бомбардувальник отримав крило змінної стрілоподібності, що суттєво розширювало область його застосування. Проектування літака під індексом "145" почалось наприкінці 1964 р. За п’ять років, 30 серпня 1969 р., в повітря піднявся перший дослідний екземпляр Ту-22М0. До 1972 р. виготовили дев’ять літаків цієї модифікації. Вони обладнувались ТРДДФ НК-144-22, створеними на базі двигуна пасажирського надзвукового літака Ту-144 і використовувались лише для випробувань, а також підготовки екіпажів. Паралельно до кінця 1972 р. виготовили дев’ять літаків Ту-22М1, які відрізнялись зменшеною масою й уд...
Докладніше

А-222 "Бєрєг"

Зображення
  За порєбріком анонсували створення Дніпровської військової флотилії. Це буде вже п’ята її реактивація з часів совдєпії. Склад її поки можна лише прогнозувати в загальних рисах (наче, на Каспії ще лишились бронекатери проєкту 1204). Але сьогодні з’явилась інформація про можливе включення до складу цієї флотилії берегових артилерійських комплексів А-222 «Бєрєг». Попереджений – значить, озброєний. Тож давайте придивимось до цього комплексу детальніше – бо він цілком підпадає під категорію аналоховнєт.   Перше враження від А-222 – та це ж корабельна артилерійська башта, всиндючена на МАЗівське чотиривісне шасі! Десь так воно і є. За задумом, «Бєрєг» мав стати цілком новим словом в береговій артилерії, яка традиційно використовувала стаціонарні, залізничні або причіпні артсистеми. На заміну їм мали прийти самохідки. До берегової САУ ставилась низка специфічних вимог. Перш за все – це наявність системи управління вогнем, яка б дозволяла уражати рухомі цілі на великій відстані....
Докладніше