Defiant - новий американський морський дрон

Морські дрони, які докорінно змінили ситуацію на Чорному морі, змушують флоти різних держав пильніше придивитись до цих бойових засобів. При цьому діапазон завдань дронів трактується значно ширше, ніж атака ворожих кораблів у портах чи прибережних водах – чим, головно, і займаються наші «Магури», «Морські малюки» та інші. Вихід в океан і розширення спектру завдань, які покладаються на морські дрони, неминуче призводить до збільшення їхніх розмірів – це вже не водні скутери, а майже справжні кораблі.

 

Досить довгий час опрацюванням технології великих морських дронів займаються в США. Минулого місяця там зробили черговий крок у цьому напрямку – на корабельні фірми SERCO у Вашингтоні спустили на воду «середній безпілотний надводний корабель» (Medium Unmanned Surface Vessel – MUSV) USX-1 Defiant, розроблений в рамках програми No Manning Required Ship (NOMARS) Агентства перспективних дослідницьких проектів оборонного відомства (відомого за абревіатурою DARPA). Програма ця була ініційована у 2020 році, а у 2022-му фірма Serco перемогла конкурента – Leidos Gibbs and Cox – в конкурсі на проєктування і будівництво дослідного корабля.

 

Defiant має довжину 55 м і водотоннажність 240 тонн. Він є цілком безпілотним (без можливості розміщення екіпажу) – попередні прототипи, переобладнані з цивільних офшорних суден, є опціонально пілотовані. Наприклад, на морських безпілотниках Nomad і Ranger під час операції Ghost Fleet Overlord (оперативного розгортання морських дронів в Азійсько-Тихоокеанському регіоні) перебували екіпажі, які контролювали належну роботу систем. На цілком безпілотному кораблі відсутні каюти, кубрики, камбузи, зрештою, гальюни – тобто, усі ті приміщення, які необхідні для підтримання життєдіяльності бодай мінімального за чисельністю екіпажу. Це дозволяє суттєво збільшити частку корисного навантаження.

 

Серед ключових можливостей, які має забезпечити Defiant – це висока операційна готовність (корабель має 90% часу протягом року проводити в морі) і можливість автономної дозаправки. Остання вже була продемонстрована безпілотниками Mariner і Ranger під час випробувань у вересні 2024 року (з використанням технології SERCO).

 

Склад озброєння та БРЕО нового безпілотника не оголошувався, а під час спуску на воду його надбудова і палуба були щільно закриті брезентом. Однак на концептуальних моделях Defiant зображався зі встановленими на палубі одним модулем BAE Adaptable Deck Launcher (ADL) і одним стандартним морським контейнером. Модуль ADL – це палубна пускова установка (похилого пуску), яка забезпечує застосування усіх ракет, сумісних з УВП Mk 41 (від зенітних ESSM в чотиризарядних «пакуваннях» до крилатих Tomahawk), а також низки ракет, які з Mk 41 не можуть запускатись (Harpoon, NSM, LRASM).

Модулі ADL на палубі корабля

 

Defiant має пройти двомісячні морські випробування, після чого буде переданий флоту для дослідної експлуатації. перед «дуже великою та широкою демонстрацією судна та його можливостей». Досвід, накопичений під час випробувань, має лягти в основу конструкції Large Unmanned Surface Vessel (LUSV) – повноцінного бойового корабля, завбільшки як ескортний есмінець часів Другої світової війни (тобто, десь 90 м завдовжки і 1500-1700 тонн повної водотоннажності). Його планується озброїти чотирма модулями ADL і двома модулями Mk 41 (по вісім комірок кожен).

 

Раян Матта, провідний інженер SERCO, так визначає мету проєкту: «Одна з історичних проблем безпілотних систем полягає в тому, що вони забезпечують безпеку моряків і пілотів, але, як правило, вони не дешевші, ніж їхні пілотовані аналоги. Ми працювали над тим, щоб змінити філософію та принципи роботи, щоб виконувати ті самі місії, що й пілотована платформа, було набагато дешевше».

 

Як можуть використовуватись кораблі LUSV? В американському баченні головним театром їхнього застосування має стати Тихий океан, де вони посилять ВМС США у протистоянні з КНР.

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 4731 2196 4166 1818 

Ось, до речі, - свіжі придбання 😊 -