Про життя, летунство та інші дрібниці

  Кадри ураження двох російських Бе-12 на аеродромі Кача (ТОТ Крим) вночі проти 22.09.2025 Двомоторний протичовновий літак-амфібія  проєктувався  з 1956 р. Характерною зовнішньою рисою машини є крило типу «чайка», яке дозволяє підняти двигуни і повітряні гвинти на безпечну висоту над водою. Хвостове оперення – двокільове. Нижня частина фюзеляжу виготовлена у формі човна, а під кінцями крила встановлені стабілізуючі поплавці. Посадку на наземні аеродроми забезпечує тристійкове шасі із хвостовим колесом. Літак обладнаний турбогвинтовими двигунами АІ-20Д потужністю 5180 к.с. Екіпаж літака – чотири особи. На Бе-12 встановлена пошуково-прицільна система ППС-12, яка включає радіогідроакустичну систему «Баку», магнітометр АПМ-60Е з антеною у хвостовій балці, РЛС «Ініціатива-2Б» з антеною у носовому обтічнику та інше обладнання. Під час модернізації у другій половині 1970-х рр. літаки отримали нові магнітометри АПМ-73 і удосконалені радари «Ініціатива-2БН». У вантажному відсіко...

  РПГ-30 "Крюк" серед трофеїв, здобутих захисниками Харкова в лютому 2022 р. Спробую систематизувати (так би мовити, для себе – але, може, читачам теж буде цікаво) типи кумулятивних боєприпасів РПГ, які використовуються козломордими в Україні. Спочатку розгляну в хронологічній послідовність боєприпаси для багаторазових гранатометів, поім – одноразових. Параметри бронебійності скрізь наведені для стандарту RHA ( Rolled Homogeneous Armour ) – катаної гомогенної броні.   Найстаріший гранатомет який досі використовується лаптєногими – це РПГ-7, взятий на озброєння ще 1961 р. Найстаріші кумулятивні гранати ПГ-7 вже не зустрічаються, але застосовуються ПГ-7М зразка 1969 р. Боєприпас масою 2 кг має ефективну дальність стрільби близько 500 м і забезпечує пробивання броні завтовшки до 300 мм.   1972 р. на озброєння взяли гранату ПГ-7С. Діаметр її бойової частини зріс незначно, з 70 до 72 мм, але спорядили її значно потужнішою вибуховою речовиною окфолом (А-ІХ-1; на осно...

Намагаючись компенсувати величезні втрати бронетехніки, козломорді продовжують повертати в стрій різноманітні малосерійні та одиничні зразки. Я вже розповідав про «транспортер Судного дня» «Ладога» , про БТР-90 і БМД-3 . А сьогодні з’явилась інформація про передачу у війська медико-евакуаційної машини, переробленої з транспортера 502ТБ «Алтаєц». Придивимось до цього унікума детальніше. «Алтаєц» - це недолуга спроба лаптєногих створити заміну харківському МТ-ЛБ. Розробляли його на Рубцовському машинобудівному заводі, розташованому, що характерно, на Алтаї. Тут на початку ліхіх 90-х намагались без особливого успіху налагодити виробництво об’єкту 501 – бойової розвідувальної машини БРМ-3К «Рись» (а, до речі – цей унікум ще на фронті не світився. Чекаємо!). Зовні ця машина схожа на БМП-3 і використовує її основні агрегати, але має не алюмінієвий, а сталевий корпус. Ось цей виріб і став основою для об’єкту 502 – командно-штабної машини «Поток-4(1)». А вже на її базі створили універсальн...

 Досить цікава польська стаття про "Абрамси" в Україні. Перипетії з постачанням, бойове застосування, втрати, суперечливі оцінки, перспективи отримання Україною нових "Абрамсів". Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки:  https://buymeacoffee.com/andrijkhar9   Приватбанк: 4731 2196 4166 1818

 Досить цікава і розлога польська стаття. Історія розвитку КАБів, конструкція УМПК, тактика застосування, перспективи. Окрема врізка - про КАБ "Гром". Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки:  https://buymeacoffee.com/andrijkhar9   Приватбанк: 4731 2196 4166 1818

  Схоже, бронетранспортери VCC-2 стають типовим оснащенням бойових частин Національної поліції. 26 листопада 2024 р. з'явилось повідомлення про надходження таких машин до новосформованого батальйону поліції "Донеччина"  Такі фото треба виносити в заголовок. Перші VCC-2, передані Італією Україні - для бригади Національної поліції «Лють». 7 червня 2024 р. 18 червня 2024 р. VCC-2 «засвітились» і в 13-й бригаді оперативного призначення «Хартія» Національної гвардії України. Крім того, фігурували вони і на озброєнні 1-го окремого штурмового полку та 58-ї окремої мотопіхотної бригади. Як не дивно, досі в базі втрат орикса не фігурує жоден VCC-2. Можливо, їх плутають з М113? VCC-1 потрапили до України пізніше.  Дописувач  Militaryland під псевдонімом Giubbi дослідив, ідентифікував та геолокував потяг, у складі якого серед інших машин перебувало щонайменше 34 VCC-1 (як стандартні, так і з комплектами додаткового навісного бронювання ЕААК), який у вересні-жовтні рухався споч...