Про життя, летунство та інші дрібниці

Коли в СРСР постало питання про недостатню ефективність основного озброєння БМП-1, на Алабінському полігоні провели порівняльні випробування двох дослідних зразків. Один озброїли удосконаленою 73-мм гарматою "Зарніца", другий - 30-мм автоматичною гарматою. Порівняльні випробування складались з двох етапів: стрільба по танку на відстань 1 км і дії в складі взводів під час подолання імітації оборони "американської дивізії" глибиною 8 км. В першому випадку виникла дискусія щодо ракурса обстрілу. Управління начальника танкових військ наполягало на обстрілі в лоб, а Головне ракетно-артилерійське управління - в борт (бо було ясно, що "Зарніца" в лоб Т-72 не візьме). Суперечка потребувала втручання самого головкома СВ, який ухвалив компромісне рішення: танк поставити бортом, а башту розвернути в лоб до БМП. Танк був повністю заправлений, але без боєкомплекту. Першою стріляла БМП з "Зарніцею". З трьох пострілів (7,5% б/к) вона зуміла забезпечити одне про...

  В липні 2020 р. в Італії почались випробування прототипу легкого винищувача M-346LFFA (Light Family of Fighter Aircraft) у повній конфігурації, створеного на базі навчально-бойового літака М-346. Назагал ідея такої трансформації не є новою - згадаймо, хоча б, корейський Т-50/FA-50 "Голден Ігл". Та й італійці уже давненько працювали над цим. Перші прикидки щодо розширення бойових можливостей М-346 робляться ще наприкінці першого десятиліття ХХІ століття в рамках підготовки до реалізації контракту на 48 літаків для ОАЕ. Контракт цей, зрештою, так і не був реалізований, але досвід не пропав. Аналіз ринкової ситуації підштовхнув фірму "Леонардо" до початку створення літака M-346FT, яка згодом трансформувалась в M-346FA і, нарешті, - в M-346LFFA. Випробування демонстратора технології почались у 2012 р. Для цього використовувався один з М-346 ВПС Італії. У 2016 р. концепцію публічно продемонстрували на авіасалоні у Фарнборо. За оцінками ринку, проведеними фахівцями ...

  Упродовж кількох років простежується тенденція до зниження обсягів постачання нових бойових літаків для ЗС РФ. Пояснюється це тим, що військово-політичне керівництво країни не поспішало укладати нові контракти, очікуючи початку виробництва літаків 5-ї генерації Су-57. Сталось: в грудні 2020 р. завод в Комсомольську-на-Амурі, нарешті, передав першого серійного Су-57 (фактично, це друга серійна машина, але перша розбилась 24 грудня 2019 р., за три дні до запланованої передачі війську). Борт "01 синій" передали 929-му Державному льотно-випробувальному центру в Ахтубінську. За діючим контрактом до 2027 р. передбачене постачання ще 74 Су-57. Враховуючи, що на 2021 р. запланована передача лише двох Су-57, реальність виконання контракту у встановлений термін викликає сумніви. Очевидно, не впевнені в цьому й російські військові - бо замовили цьому ж заводу нову партію Су-35С. Новосибірський авіазавод передав чотири бомбардувальники Су-34 : два в липні 2020 р. ("14 червоний...

 Т-80УД, Т-84, БМ "Оплот" та інші - у статті в грудневому числі часопису Nowa Technika Wojskowa

 Систематично переозброюються... Основні моменти - це продовження постачання ЗРК С-400 і початок надходження С-350. Але не тільки. Січень 2020 - почала бойове чергування новосформована 38-ма ЗРБр (Єврейська АО) з ЗРК С-300В4. Лютий 2020 р. - 11-й навчальний центр ЗРВ (Ленінградська обл.) отримав перший комплект ЗРК С-350. Лютий 2020 р. - почав бойове чергування 1490-й ЗРП (Ленінградська обл.) - чотири  дивізіони С-400. Березень 2020 р. - переданий перший у 2020 р. комплект ЗРК С-400 - у 1529-й ЗРП в Хабаровському краї. Комполка, судячи з прізвища, явно місцевий - зеленоклинський... Квітень 2020 р. - почав бойове чергування новий 414-й ЗРП Північного флоту (Тіксі-3, Якутія). Червень 2020 р. - укладено контракт на постачання до 2023 р. трьох полкових комплектів С-400 і чотирьох - С-350. Серпень 2020 р. - переданий другий у поточному році полковий комплект ЗРК С-400 - для 1724-го ЗРП (Сахалінська обл.) Вересень 2020 р. - переданий третій полковий комплект С-400 - для 185-го ЗРП (...

  Сталось. Повітряні сили США офіційно підтвердили повідомлення про початок льотних випробувань демонстратора технології цілком нового винищувача, який створюється за програмою NGAD (Next Generation Air Dominance). Машина та "перевершила очікування" і за умови належного фінансування "незабаром" буде готова до виробництва. Історія останніх трьох десятиліть привчила нас до неквапної реалізації програм створення нових авіаційних систем. Вступні дослідження, демонстратор технології, прототипи, передсерійні машини, довгий період доопрацювання харду і софту, нарешті, досягнення "первинної бойової готовності" - все це розтягувалось років на двадцять... Тож, коли з'явились повідомлення про початок програми NGAD, ми налаштувались чекати... Певні повідомлення, однак, мали б змусити нас насторожитись. Починаючи з 2017 р. в бюджеті США щорічно виділялось близько одного мільярда доларів на програму NGAD. Мільярдів тих назбиралось вже кілька, і їх цілком мало б вист...

 Невеличка, лише на одну сторінку, стаття з чеського часопису АТМ (6/2020)