Про життя, летунство та інші дрібниці

Стаття з серпневого числа Air Forces Monthly про застосування в Україні ракет AMRAAM - у ЗРК NASAMS і з мисливців F-16. Бонусом - параграф про ракети МІСА. Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://www.buymeacoffee.com/andrijkhar9 Приватбанк: 5168 7456 7352 6783

  Сьогодні поговоримо про літак, який ще не заслуговує бути віднесеним в рубрику «довідник», але для «аналоховнєт» – цілком дозрів. Мова про Су-75, скрєпний «стелс» з б-гопротивним іменем Checkmate. Саме так – москалі використовують англійське слово, написанане латиницею, для назви свого нового мисливця п’ятої генерації.   Вперше інформація про Су-75 була оприлюднена в липні 2021 р. на виставці МАКС-2021. Літак позиціонувався як дешевша одномоторна альтернатива важкому Су-57 . При цьому шанси на реалізацію цього проєкту зарубіжні експерти оцінювали як досить низькі. З огляду на брак упродовж кількох років інформації про початок виготовлення прототипу до Су-75 прилипло прізвисько Power Point Fighter . Власне, про «початок підготовки до виготовлення» лаптєногі заявили ще у листопаді 2023 р., однак тільки 10 червня 2026-го керівник «об’єдіньонной авіастроітєльной корпорациі» Вадим Бадех в інтерв’ю тасс сказав – таки да, «сухой» почав будівництво прототипу Су-75. Запорєбріко...

  На жаль, вже роки два, як москалики перестали викладати у відкритий доступ свої провідні військові часописи – «хахлии скрінят і ржут». А були вони добрим джерелом інформації про оцінку ворогом уроків поточної російсько-української війни. Та вряди-годи витоки трапляються. Позавчора, наприклад, в мережі виклали статтю «Тактіка примєнєнія авіационних управляємих ракєт «воздух-воздух» бальшой дальності в ходє СВО», опублікована в січневому числі часопису «Ваєнная мислЯ». Отже, про що йдеться в цій статті?   На початку автори підкреслюють, що однією з основних особливостей російського вторгнення в Україну є переважання загальновійськового характеру бойових дій. При цьому мисливська авіація (МА) ваздушна-касмічєскіх сіл рф застосовується для виконання завдань ППО зі знищення повітряних цілей — літаків, вертольотів, крилатих ракет і безпілотних літальних апаратів противника під час прикриття угруповань військ та об’єктів від ударів з повітря. Під час виконання цього завдання ос...

  Один з двох китайських мисливців  Lincock   ІІІ (борт 609) Минулого року я опублікував цикл статей про першіяпонські мисливці . Я зосереджувався, головно, на серійних літакак та японських прототипах. Та поза увагою лишились деякі імпортні літаки, які купувались для випробувань. Сьогодні – про одного з них, цікавого легкого мисливця Blackburn Lincock ІІІ. Маловідомий і виготовлений лише в кількох екземплярах, він навіть узяв участь у боях – щоправда, не на боці японців, а проти них.   Назву Lincock , якої немає в жодному зі словників, утворили, поєднавши слово cock (півень), традиційний складник назв мисливців фірми Blackburn , зі спотвореним lynx – назвою двигуна, який встановили на літак. Семициліндровий радіальний мотор повітряного охолодження Armstrong Siddeley Lynx розвивав потужність 225-270 к.с. – замало як на час, коли створювався Lincock . Він з’явився у 1928 р., а тоді на мисливцях вже встановлювались мотори удвічі потужніші. Але задум колективу...

Кілька днів в інформаційному просторі кружляє повідомлення про те, що Франція запропонувала Греції виміняти в неї увесь наявний флот "Міражів 2000" на адекватну кількість "Рафалей" - щоб передати ці "Міражі" Україні. Отже, що ж за літаки можуть нам дістатись? Греція в 1985 р. замовила у Франції 40 літаків – 36 одномісних «Міраж 2000 EG » і чотири двомісних «Міраж 2000 BG ». Машини, передані упродовж усього півтора року (з червня 1988 р. до кінця 1989-го) назагал відповідали французьким "Міражам 2000С/В" - тобто, належали до першої генерації родини "Міраж 2000". В середині 1990-х рр. ці літаки пройшли модернізацію за програмою «Талос» – вони отримали РЛС RDM-3, комплекс РЕБ  ICMS   Mk 1, а так о ж  набули здатність застосовувати КР «повітря-повітря» «Супер 530 D » і ПКР «Екзосет АМ39». Модернізовані літаки отримали позначення «Міраж 2000 EG М» і «Міраж 2000В G М». Друга партія, придбана Грецією, - це "Міражі 2000-5", тобто пред...

  Цей матеріал ностальгічний – понад двадцять років тому, на початку 2004 р., в київському часописі «Мир моделей» (виходив такий недовго, кілька чисел видали) я опублікував першу свою статтю, присвячену персоналіям. Давно збирався перекласти її українською, а сьогодні видалась нагода – чергова річниця з дня народження героя статті.   Під час Першої світової війни в арміях воюючих сторін служили численні волонтери — представники нейтральних країн: одні йшли до війська з жаги пригод, інші ж — з ідейних міркувань. До останніх належав венесуелець Карлос Мейєр-Балдо (Carlos Meyer Baldo).   Народився Карлос Мейєр-Балдо 21 квітня 1895 р. у сім’ї Йоганна Людвіга Карла Мейєра, агента гамбурзької фірми «Стейнфорд», що займалася торгівлею кавою, та венесуельської аристократки Марії Амелії Балдо. Дитинство Карлоса минуло в маєтку Санта-Лусія поблизу м. Маракайбо . Тут він здобув чудову домашню освіту, досконало опанувавши, окрім німецької та іспанської, ще й англійську та ф...