Є такий голландський часопис Scramble - орган асоціації авіаційних споттерів. Читати у ньому майже нічого (в основному - нудний перелік на десятки сторінок, які літаки в який аеропорт прилітали), але трапляються цікаві фото. Буду поступово викладати. У цьому пості зберу літаки марки "Ан"
Виставка KADEX 2016 (3-5 червня 2016 р., Астана) - Scramble 446 (2016-07)
Ан-72 борт 08 (Прикордонні війська?)
Єдиний льотний Ан-12БК Повітряних сил Казахстану (борт 18, с/н 6344609)
Ан-12 російських ВПС (борт 17, реєстрація RF-12256) у старій аерофлотовській лівреї. Аеродром Чкаловський, 9 вересня 2016 р. (Scramble 11/2016).
Літак РЕБ Ан-12ППС російських ВПС (борт 14, реєстрація RF-93950) випуску 1970 р. Аеродром Кубінка, 24 серпня 2017 р. (Scramble 11/2017).
Ще один російський Ан-26 (борт 58, реєстрація RF-36154) - значно більш доглянутий, ніж попередник. Сфотографований 8 вересня 2016 р. в Кубінці під час виставки "Армія-2016" (Scramble 12/2016).
Ан-26-100, тобто, транспортний Ан-26, переобладнаний в пасажирський варіант. Борт RA-26008 авіакомпанії "КрасАвіа", але в лівреї попереднього власника - "Евенкії". Красноярськ-Черемшанка, 10 липня 2016 р. (Scramble 10/2016).
Російський Ан-26 (RA-26521) підприємства "Лётные технологии", призначений для калібрування навігаційних систем (зверніть увагу на обтічник апаратури під бічним блістером). Санкт-Петербург - Пулково, 28 жовтня 2016 р. (Scramble 3/2017).
Ан-26 авіакомпанії Trast Aero з реєстрацією EY-325 (Шарджа). Літак випуску 1979 р., с/н 079-09. 22 вересня 2016 р. (Scramble 11/2016).
Колишній чеський військовий Ан-26 (борт 2409) - один з чотирьох, куплених молдавською авіакомпанією AIM Air. Вже "на модавських бляхах". Прага-Кбели, 19 вересня 2016 р. (Scramble 11/2016).
Цей Ан-26 UR-UZF раніше належав ВПС Бангладеш (S3-ABC/5802). У 1977 р. був повернутий в СРСР, експлуатувався різними користувачами, зараз - у авіакомпанії "Константа". Фото зроблене 24 вересня 2019 р. в Брюсселі (Scramble 11/2019)
Ан-2 ВПС КНДР. Фото зроблене 20 вересня 2016 р. під час "Міжнародного авіаційного фестивалю дружби" на аеродромі Вонсан-Кальма (Scramble 11/2016).
Ан-2Т (борт 857) Національної народної армії НДР. Червоний кок гвинта вказує на ескадрилью VS-14 зі Штраусберга (Ан-2 з VFK-31 у Коттбусі мали сині "носи", а з VFK-33 у Тролленхагені - зелені).
Ан-30 борт 3710 в китайському авіаційному музеї Сяотаншань. 22 вересня 2016 р. (Scramble 12/2016).
Ан-32 (борт EJC-1146) армійської авіації Колумбії (1-й батальйон 25-ї бригади АА). Медельїн, 10 липня 2017 р. (Scramble 9/2017).
Ан-28 (борт ЕК-2811, с/н 07-11) вірменської авіакомпанії "Марс Авіа". Джуба, серпень 2017 р. (Scramble 9/2017).
Ан-28 (борт UP-A2807, с/н 07-14) казахської авіакомпанії East Wing. Сфотографований 13 липня 2017 р. в Алма-Ати, а 3 жовтня того ж року розбився під час рейсу Алма-Ати - Шимкент (5 загиблих) (Scramble 10/2017).
М28В ("тюнінгований" Ан-28) борт 0205 42-ї бази навчальної авіації (Радом) ВПС Польщі. Гейленкірхен, 30 червня 2017 р. (Scramble 10/2017).
Ан-74ТК-200 (борт 74008) Внутрішніх військ Казахстану. Відносно новий літак, виготовлений в Харкові у 2013 р. Сфотографований 13 липня 2017 р. в Алма-Ати (Scramble 10/2017).
Коментарі
Дописати коментар