Про життя, летунство та інші дрібниці

  Вчора з’явилось перше підтвердження використання українськими Силами спеціальних операцій (6-м полком рейнджерів) американського тактичного автомобіля Flyer 72 Light Duty (Flyer 72-LD). Про передачу таких дуже специфічних машин Україні досі не повідомлялось.   Отже, що ж це за «Флаєр»? Створювався цей автомобіль на замовлення Сил спеціальних операцій США для заміни «Хаммерів». В основу покладена розробка стартапа Flyer Defense LLC , довести яку до пуття і до серійного виробництва допоміг концерн «Дженерал Дайнемікс». Flyer 72- LD – це двовісна повнопривідна модульна платформа спорядженою масою (залежно від комплектації) 2,5-3,1 т і вантажопідйомністю 2-2,6 т. Машина може транспортувати до дев’яти осіб, а в медико-евакуаційному варіанті – до п’яти поранених на ношах. Передбачений монтаж різних зразків озброєння (7,62-мм і 12,7-мм кулеметів, 40-мм автоматичного гранатомета) на верхній турелі і додаткових вертлюгах. Дволітровий турбодизель розвиває потужність 195 к.с. і...

Легкий бомбардувальник "Міцубісі" "тип 87" (2МВ1)   До середини 19 20-х років основним класом літаків армійської авіації Японії були одномоторні багатоцільові розвідники, здатні виконувати (в обмеженому масштабі) та кож ударні завдання. Першими з них були літаки Sopwith 1½ Strutter, придбані в 1918-1919 р . р . у Великій Британії та Франції . Японія отримала 28 одно - і 15 двомісних літаків цього типу . Позначалися вони, відповідно, «Со-Сікі Ічі-Гата» та «Со-Сікі Ні-Гата», тобто «Тип Со модель 1» і «Тип Со модель 2» (скорочено – «Со 1» і «Со 2»). Практичний досвід застосування їх як бомбардувальників зводився лише до використання для навчання бомбометанню в авіашколі в Мікатагіхарі.   Набагато поширенішим став інший літак європейського походження періоду Першої світової війни – Salmson 2А2, взятий на озброєння в Японії під позначенням «Оцу-Сікі Ічі-Гата Тейсацукі» («Літак розвідувальний тип Оцу модель 1», скорочено «Оцу 1»). Крім 80 таких літа...