Про життя, летунство та інші дрібниці

  На озброєнні 8-го полку Сил спеціальних операцій з’явився бронеавтомобіль Sisu GTP 4x4 . Досі не повідомлялось навіть про сам факт постачання таких машин Україні, не кажучи вже про їхню кількість. Sisu GTP 4x4 – виріб досить новий і сучасний.   Фінська фірма Sisu Auto – досить відомий нішевий виробник автомобільної техніки військового призначення. З 1983 р. вона випускала класичні колісні (тривісні) бронетранспортери родини ХА-180. Виготовили їх близько 1200, а в рамках військово-технічної допомоги потрапили вони і в Україну. Однак я недарма вжив прикметник «класичні» - це бронетранспортери, які створювались в рамках концепції традиційних бойових дій. А ще з часів воєн в колишній Югославії фінські військові артикулювали потребу в бронемашині іншого класу, яка б характеризувалась високою стратегічною і тактичною мобільністю, стійкістю до асиметричних загроз, відкритістю і модульністю конструкції, а також не надто високою вартістю життєвого циклу. Появи такої машини д...

Королівський канадський військово-морський флот (RCN) робить перші конкретні кроки до масштабної нової програми будівництва бойових кораблів, яка може додати до 20 сучасних корветів до складу флоту за прогнозованою вартістю 5 мільярдів доларів. Канадські військові розпочали початкове планування проєкту, який флот називає Continental Defence Corvette — універсальне багатоцільове судно, покликане замінити застарілі кораблі класу Kingston (Maritime Coastal Defence Vessels, MCDV). Флот класу Kingston, що складається з 12 кораблів, введених в експлуатацію в середині 1990-х років, переважно використовувався для прибережного патрулювання, протимінної боротьби та навчання. Однак багато з них досягли кінця свого ресурсу, і їх виведення з експлуатації розпочалося наприкінці 2025 року. Керівництво флоту давно наголошує на необхідності більш потужної заміни для протидії сучасним загрозам, включаючи зростання активності в Арктиці, потенційні сценарії гібридної війни та потребу в розподіленій морс...

Кілька днів в інформаційному просторі кружляє повідомлення про те, що Франція запропонувала Греції виміняти в неї увесь наявний флот "Міражів 2000" на адекватну кількість "Рафалей" - щоб передати ці "Міражі" Україні. Отже, що ж за літаки можуть нам дістатись? Греція в 1985 р. замовила у Франції 40 літаків – 36 одномісних «Міраж 2000 EG » і чотири двомісних «Міраж 2000 BG ». Машини, передані упродовж усього півтора року (з червня 1988 р. до кінця 1989-го) назагал відповідали французьким "Міражам 2000С/В" - тобто, належали до першої генерації родини "Міраж 2000". В середині 1990-х рр. ці літаки пройшли модернізацію за програмою «Талос» – вони отримали РЛС RDM-3, комплекс РЕБ  ICMS   Mk 1, а так о ж  набули здатність застосовувати КР «повітря-повітря» «Супер 530 D » і ПКР «Екзосет АМ39». Модернізовані літаки отримали позначення «Міраж 2000 EG М» і «Міраж 2000В G М». Друга партія, придбана Грецією, - це "Міражі 2000-5", тобто пред...

  На початку цього року я розповідав про рідкісну в наших краях модифікацію БМП-1 – чеський (чехословацький) БТР ОТ-90 . А сьогодні в мережі з’явилось фото зі 146-го окремого ремонтно-відновлювального полку, на якому зображений ще один унікум – командно-штабна машина (командна радіостанція – Velitelská rádiová stanice ) OT-R - 5 Bečva ( Бечва – річка в Моравії).   КШМ OT-R-5 (або просто R-5) замінила аналогічні за призначенням машин R -2, R -3, R-4 на базі гусеничних БТР ОТ-62 і колісних ОТ-64. Вона створена на базі BVP -1 – ліцензійного варіанту БМП-1. Бойова маса становить 13260 кг.   R-5 (так само, як модернізовані варіанти R-5M та R-5M1) є основним засобом зв’язку батальйону. Він призначений передусім для механізованих підрозділів. Усі варіанти не мають власних засобів засекречування.   КШМ від базової БМП відрізняється відсутністю башти, на місці якої в середній частині корпусу встановлена рубка збільшеної висоти. Вона трохи схожа на ту, що є на сам...

  В'єтнам послідовно продовжує розвивати власне виробництво бронетехніки. Я вже писав про "в'єтнамський Феннек" , скопіювали вони і БМП-1. Зараз же з'явились перші рендери "в'єтнамського ПТ-76" - нового плаваючого танка під цілком логічним позначенням Т-1. Причому якщо місцева копія БМП-1 є власне копією, дуже близькою до оригіналу, то Т-1 технологічно значно більш "просунутий". У оприлюднених даних (наразі досить уривчастих і неповних) є певні цифри. Бойова машина масою 18,6 т має двигун потужністю 470 к.с. зі 6-ступеневою трансмісією. Питома потужність становить 25 к.с./т, а максимальна швидкість сягає 79 км/год. Нагадаю, що ПТ-76Б з двигуном потужністю 240 к.с. попри меншу масу (14 т) має питому потужність лише 17,15 к.с./т і може розігнатись до 44 км/год. Башта двомісна. У ній встановлена гармата гармата калібру 76 мм, яка разюче нагадує Д-56Т від ПТ-76Б і, можливо, є її копією. Автомат заряджання нагадує аналогічну систему БМП-1. Суча...