Публікації

Fenris: "колісний танк" нової генерації

Зображення
  Сухопутні війська Франції зараз реалізують широку програму оновлення парку колісної бронетехніки. Одним з її складників є заміна «колісних танків» AMX -10 RC (зі 105-мм гарматами) та легших БРМ ERC -90 (з 90-мм гарматами) на нові БРМ EBRC Jaguar . Останні суттєво більші і важчі від попередників (25 тонн для тривісної машини – це вам не жарт!), але слабше озброєні. Головне озброєння «Ягуара» – 40-мм автоматична гармата з телескопічними боєприпасами, доповнена ПТРК «Акерон». Тактичним вимогам армії Франції це відповідало, однак потенційні зарубіжні покупці хотіли б отримати машини з потужнішим озброєнням, здатні не тільки вести розвідку, але й надавати вогневу підтримку піхоті. Досі «Ягуари» придбали лише Бельгія та Люксембург.   Озброїти «Ягуар» важчою гарматою в принципі не складно – габарити машини дозволяють замість штатної башти встановити іншу, з потужнішим озброєнням. Ба більше – існувало готове рішення, башта Cockerill 3105 відомої бельгійської фірми John Cocke...

Rampart - модульне рішення для моря і суходолу

Зображення
  Однією з провідних тенденцій розвитку засобів ППО є прагнення до максимальної гнучкості пускових установок, здатності запускати з них ракети не тільки різних типів, але й різного призначення. Типовий приклад – баштовий модуль RIwP , про якого я нещодавно згадував в контексті американської системи ППО M - SHORAD . Сьогодні ж – про інше рішення, французьку пускову установку Rampart , відому також як LMP ( Lanceur Modulaire Polyvalent – «модульна багатоцільова пускова установка»).   Поштовхом до появи цієї зброї стала загроза з боку морських і повітряних дронів. Французький флот не тільки теоретично вивчав цю загрозу на досвіді застосування українських дронів проти ОЗУ «ЧФ», але й сам зіткнувся з нею – 8 листопада 2023 р. фрегат «Лангедок» змушений був відстрілюватись від хуситських БпЛА в Червоному морі. Тільки за період чергування у районі Баб-ель-Мандебської протоки фрегатів «Лангедок» та «Ельзас» вони розстріляли по дронах 22 ракети «Астер» вартістю 1,5 мільйонів єв...

Наш арсенал: Leopard 1A5

Зображення
  Leopard 1A5DK з 5-ї ОВМБр, жовтень 2024 р. Французький ОSINTер @Stevius21 опублікував докладний матеріал, присвячений танкам Leopard 1A5. Вирішив перепостити, щоб не загубвся – трошки доповнивши.   У лютому 2023 року уряди Німеччини, Данії та Нідерландів оголосили про свою готовність поставити Україні бойові танки Leopard 1 A 5. Того ж місяця Німеччина в идала ліцензію на експорт для 178 Leopard 1 A 5. Усі вони мали походити зі складів – адже у перелічених країнах «Леопарди» першої генерації вже давно не експлуатувались. Основним джерелом стала німецька компанія FFG ( Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft ), яка у 2010-х роках придбала в Данії 99 Leopard 1 A 5 DK , знятих з озброєння данської армії у 2005 році. Rheinmetall, зі свого боку, мала запас у 88 Leopard 1A5, що походили від Bundeswehr, яка вивела їх з експлуатації у 2003 році. До цього дода ли ся 50 Leopard 1A5BE, які бельгійська армія продала у 2014 році бельгійській компанії OIP Land Systems, а Rheinmeta...

Новий радар для ветерана

Зображення
  Під час модернізації літаків B-52H до рівня B-52J радар AN/APQ-166 часів холодної війни з антеною з механічним скануванням заміняють на РЛС Raytheon AN/APQ-188 з активною фазованою антенною решіткою (AESA). Нова система створена на основі перевірених радарів AN/APG-79 (F/A-18 Super Hornet) та AN/APG-82 (F-15), однак оптимізована для виконання бомбардувальником завдань класу «повітря-поверхня». Вона забезпечує значно вищу надійність, картографування земної поверхні з вищою роздільною здатністю, навігацію за будь-яких погодних умов та покращені можливості прицілювання. Перший B-52, оснащений AN/APQ-188, прибув на авіабазу Едвардс у грудні 2025 року для початку льотних випробувань. Цікаво, чи стане ця заміна радару останнью в кар'єрі "Стратофортрес"? Адже за наявними планами B-52 мають служити до 2050-х років.. . Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9 Приватбанк: 5168 7456 7352 6783