Про життя, летунство та інші дрібниці

"Ступінєц" перед спуском на воду   У ніч проти 25 липня дрони СБУ уразили низку цілей в Каспійському морі, серед яких – ракетний катер проєкту 12418. Отже, що ж це за посудина, яка належить до останніх представників родини «Молній» (або ж за НАТОвською класифікацією – «Тарантулів»)?   Про історію базового проєкту 1241 я вже розповідав з нагоди знищення в Чорному морі ракетного катера «Івановєц» . Проєкт 12418 – це експортний варіант, на якому ракети «Терміт» (Р-21/22) замінені на 3М24Е «Уран-Е» з дальністю пуску до 130 км і активною радіолокаційною ГСН. Завдяки цьому боєкомплект збільшився учетверо – з чотирьох ракет до шістнадцяти (чотири чотиризарядні пускові установки, встановлені попарно уздовж бортів). Склад артилерійського озброєння лишився попереднім – одна 76-мм артустановка АК-176 і дві 30-мм шестистволки АК-630. Частково модернізували радіоелектронне обладнання. Газотурбінна силова установка лишилась попередньою. Ці нововведення призвели до зростання водотоннажн...

  На початку минулого року я розповідав про рідкісний автомобіль БАЗ-69501, який «засвітився» у наших морських піхотинців. Сьогодні ж – про унікального його родича, який, на жаль, став відомим завдяки потраплянню в об ’ єктив москальського дрона в лютому 2026 р. Це автомобіль БАЗ-6953, але відмінний від стандартного.   БАЗ-6953 – це, по суті, вкорочена версія БАЗ-69501, отримана шляхом вирізання середньої частини рами. Візуально вона ідентифікується зменшеною порівняно з БАЗ-69501 відстанню між другою і третьою осями, а також відсутністю заднього звісу – кузов закінчується на рівні четвертої осі, не виступаючи за неї. Якщо вантажопідйомність БАЗ-69501 становить 14 т, то БАЗ-6953 – 10,5 т.   Обидві версії різняться функціональним призначенням: БАЗ-69501 позиціонується як шасі під встановлення різного роду фургонів, паливозаправників тощо, а БАЗ-6953 – як тягач для 152-мм артсистем 2А36 і 2А65. Обидві були в Україні на момент відновлення незалежності, але у лічених...

  Дивлячись на деякі військові інновації, мимоволі задаєшся питанням: "От шоб шо?" Саме такою була моя реакція, коли побачив повідомлення про участь в навчаннях RimPac-2026 вітрильного дрона  Surveyor (SD-3001), озброєного ракетами AGM-179 (JAGM). Кілька слів про сам  Surveyor. Цей безпілотний вітрильник вже кілька років експлуатується ВМС США. Корабель має довжину 20 м, осадку 3,6 м і розмах крила 13 м - тобто, доволі немаленький, помітний. Власне,  Surveyor не є чисто вітрильним - він обладнаний дизелем потужністю 80 к.с. Крейсерська швидкість корабля становить лише 6 вуз, автономність - 100 діб. Для живлення обладнання застосовуються сонячні батареї, які видають середню потужність 3кВт і максимальну 6 кВт. За інформацією офіційного сайту компанії-виробника, "20-метровий безпілотний надводний апарат, створений для виконання оборонних завдань у глобальному масштабі. Surveyor забезпечує безперервне ведення морської розвідки, спостереження та рекогносцировки (ISR), г...

ПСКР проєкту 10410 в прицілі українського дрона. 17 травня 2026 р. 17 і 18 липня 2026 р. у зведеннях Генштабу ЗС України повідомлялось про ураження в Керчі двох прикордонних сторожових кораблів (ПСКР) проєкту 10410. Ще один такий корабель був уражений 4 червня в Азовському морі. Було зафіксоване влучання в корабель цього проєкту і 17 травня в районі Каспійська (Дагестан). Що ж це за кораблі?   Традиційно совєтські морські частини пагранвойск комплектувались кораблями за проєктами, похідними від аналогічних для ваєнна-марского флоту. Така трансформація/адаптація далеко не завжди була вдалою. Типовий приклад – ПСКР пр. 205П, наймасовіші у своєму класі (у 1967-1989 рр. побудували 137 таких кораблів), який був адаптацією ракетного катера пр. 205 і не надто годився прикордонникам через обмежену автономність і морехідність. Потенційний наступник – корабель пр. 12412 – теж створювався на базі ракетного катера, хоч і більшого. Він так і не став масовим. А питання заміни ПСКР пр. 205П в...

 Стаття з серпневого числа Combat Aircraft Journal про українські дрони FP-1 i FP-2. Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9 Приватбанк: 5168 7456 7352 6783

В Австралії завершилися випробування з висадки на необладнане узбережжя з експериментального середнього десантного корабля Matilda 1 , побудованого за концепцією Stern Landing Vessel (SLV) — судна з кормовою апареллю.  Висадка на необладнане узбережжя з таких суден здійснюється через кормову апарель, що дозволяє носовій частині судна надати форму, оптимальну з точки зору морехідних якостей та швидкість судна. У традиційних десантних кораблів обриси носової частини зумовлені необхідністю облаштування воріт з апареллю і забезпечення мінімальної осадки.  73-метровий корабель Matilda 1 спроєктувала австралійська компанія Seatransport , а побудувала за контрактом верф Karimun Anugrah Sejati у Батамі (Індонезія). За дедвейту 1500 т Matilda 1 здатний перевозити до 550 т вантажу або 84 стандартні контейнери. Ширина кормової апарелі становить 12,7 м. Екіпаж корабля налічує вісім осіб, при цьому передбачено розміщення ще 36 людей. Чотиривальна дизель-електрична енергетична установ...