"Воєвода" для "пєрвого ліца"

 


Сьогодні – флотська рубрика, але не про бойові кораблі, і навіть формально не про військові. Як повідомили 30–31 грудня 2025 року деякі запорєбрікові ЗМІ, міністерство промисловості і торгівлі ри-фи передало Балтійській філії Федеральної державної бюджетної установи «марская спасатєльная служба» (Морспасслужба) нове аварійно-рятувальне судно «Воєвода» проєкту 23700.

 

Як пишуть лаптєногі, «Воєвода» належить до суден необмеженого району плавання і призначене для виконання широкого спектра аварійно-рятувальних операцій. Зокрема, воно здатне забезпечувати транспортування, розгортання та постачання маломірних пошуково-рятувальних засобів у відкритому морі, що суттєво розширює оперативні можливості Морспасслужби в Балтійському регіоні.

 

Судно це було збудоване на АТ «Прибалтійський суднобудівний завод «Янтар» (входить до АТ «Об’єднана суднобудівна корпорація») у тимчасово окупованому Кьонігсберзі. Контракт на будівництво судна уклали в грудні 2016 року, закладка була здійснена 21 квітня 2017 року. За умовами контракту судно мало бути передане замовникові в листопаді 2019 року, але його спорудження перетворислось в традиційний запорєбріковий довгобуд. Спуск «Воєводи» на воду відбувся в Калінінграді лише 8 листопада 2019 року, після чого ще чотири роки тривала добудова, і тільки 13 грудня 2023 року судно вийшло на заводські ходові випробування. Випробування «Воєводи» тривали ще два роки...



 

Офіційно судно проєкту 23700 призначене для забезпечення проведення аварійно-рятувальних робіт, а також транспортування і постачання маломірних пошуково-рятувальних плавзасобів. А ось фактичне його призначення набагато цікавіше: це яхта для «пєрвого ліца», тобто путлєра.

 

Судно завбільшки як добрий фрегат здатне нести на своєму борту чотири катери та два вертольоти. Водотоннажність судна — 7500 тонн, довжина — 111 м, ширина — 24 м, швидкість — 22 вузли, дальність плавання — 5000 миль. Згідно з оприлюдненою документацією, на «Воєводі» обладнано приміщення підвищеного комфорту, до складу яких входять вісім житлових блоків зі спальнею, санвузлом і кабінетом, конференц-зал, пасажирська кают-компанія з буфетною.

 

Що характерно – самі москалики в коментарях щодо потенційного призначення «Воєводи» в ролі яхти для путлєра пишуть: «пока такіє плаванія лучше атлажить...» Бояться! J


Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 5168 7456 7352 6783

 

Коментарі

Популярні дописи з цього блогу

Війна очима наших ворогів: революція на полі бою

Наш арсенал: ЗСУ-23-4 "Шилка"

Довідник: МіГ-29К