Довідник: F-16. Частина 2а.
Сьогодні - про службу і бойове застосування "Файтінг Фалконів". Поки що - США і перші чотири країни НАТО (Бельгія, Данія, Нідерланди, Норвегія). Перша частина (про історію розвитку літака) - тут.
Зараз найбільшим експлуатантом «Файтінг Фалконів»
є (що цілком зрозуміло) ВПС США. Загалом вони отримали 2230 літаків цього типу:
664 F-16A, 122 F-16В, 1238 F-16С и 206 F-16D. Дебютували в бою
американські «Файтінг Фалкони» в 1991 р., під час операції «Буря в пустелі». У
ній взяли участь 249 F-16
різних модифікацій, які діяли з баз
в країнах Перської затоки та в Туреччині. За час операції вони здійснили
13 340 бойових вильотів – більше, ніж будь-який інший літак антиіракської
коаліції. «Файтінг Фалкони» завдавали ударів по наземних цілях, застосовуючи
бомби і КР AGM-65.
13 літаків мали на озброєнні
ПРР AGM-88. Найбільшою операцією з участю F-16 став наліт 19 січня 1991 р., в якому задіяли 72
«Файтінг Фалкони». Два F-16
під час цього нальоту були збиті
ЗРК, а загальні втрати в ході операції «Буря в пустелі» склали сім машин цього
типу. У 1994-1995 і 1999 рр. F-16 залучались до
операцій на Балканах. Втрати склали дві машин, збиті ЗРК 2 червня 1995 р. і 2
травня 1999 р. У 2001-2021 рр. "Файтінг Фалкони" воювали в
Афганістані, а у 2003-2016 рр. – знову в Іраку, а у 2011 р. брали участь в
операції «Світанок Одіссея» в Лівії.
На початку 2023 р. ПС США мали 889 винищувачів F-16C/D (750 одно- і 139 двомісних), у тому числі 501
(410 F-
Регулярні ПС мають 11 бойових ескадрилій «Файтінг
Фалконів», з них вісім дислокуються за кордоном: одна в Німеччині, на авіабазі
Шпангдалем (480-та ВАЕ 52-го ВАКр; літаки стандарту block 50), дві в Італії на авіабазі Авіано (510-та і 555-та 31-го ВАКр; block 40), дві в Японії – 13-та і 14-та ВАЕ 35-го ВАКр
(block 50) і три в Республіці Корея (35-та і
80-та у 8-му ВАКр, Кунсан і 36-та у 51-му ВАКр, Осан; block 40). На території США лишились тільки три бойові ескадрильї з літаками
стандарту block 50 (55-та, 77-ма і 79-та у 20-му ВАКр,
авіабаза Шоу, шт. Південна Кароліна). Крім того, регулярні ПС експлуатують F-16C/D в десяти випробувальних і навчальних ескадрильях, двох ескадрильях «Агресор»
(у тому числі одній на Алясці) та пілотажно-демонстраційній групі
«Тандербьордз». В Національній гвардії літаки F-16C/D служать в 14
ескадрильях (з них чотири навчальні) а у резерві ВПС – у двох.
Усі F-16A/B виведені з бойового складу, частина з них
переобладнується в дистанційно керовані літаки-мішені QF-16A. Такій переробці
буде піддано і частину літаків F-
З огляду на те, що «Файтінг Фалкон» ще довго
лишатиметься одним з основних бойових літаків, ВПС США систематично реалізують
заходи з їх модернізації. Наприклад, у 2002-2011 рр. понад 200 літаків block 50/52 і 420 block 40/42 пройшли модернізацію за програмою ССІР. Вони отримали
стандартизований комплекс бортового обладнання, включаючи новий модульний
комп’ютер і кольорові багатофункціональні дисплеї, а також нашоломні приціли JHMCS. Поряд з системами LANTIRN, літаки отримали можливість застосування новіших прицільних контейнерів AN/AAQ-28 Litening та AN/AAQ-33 Sniper. З 2020 р.
здійснюється модернізація 72-х винищувачів ВПС Національної гвардії, під час
якої вони отримають РЛС з АФАР AN/APG-83, причому модернізуються відносно старі літаки
block 30. А у 2022 р. такі радари отримала перша ескадрилья регулярних ПС,
дислокована у Шпангдалемі.
ВМС США, як уже зазначалось, у 1986-1987 рр.
отримали 18 літаків F-16N і чотири TF-16N, які експлуатувались у
двох ескадрильях «Агресор». У 1995 р. їх зняли з озброєння, але у 2002 р. ВМС
отримали 10 літаків F-16A і чотири F-16B (виготовлені за пакистанським
замовленням), які надійшли у у Морський центр повітряного бою, більше відомий
як «Топ Ган». А у другій половині 2022 р.
резервна ескадрилья «Агресор» VFC-12 отримала 12 літаків F-
Крім США, винищувачі F-16 знаходяться,знаходились
або ж найближчим часом надійдуть на озброєння ще в 12 країнах НАТО. Усіх їх
можна умовно розділити на чотири хвилі отримання цих літаків. До першої увійшли
Бельгія, Данія, Нідерланди і Норвегія, які почали отримувати винищувачі F-16A/B практично одночасно з ПС США. Друга хвиля – це
Греція і Туреччина, які отримували F-16C/D з кінця 1980-х рр. Третя – країни,
які придбали (або орендували) вживані F-16A/B в 1990-х рр. або вже в ХХІ столітті (Португалія, Італія та Румунія).
Нарешті, четверта – нові члени НАТО, які придбали нові винищувачі: block 52+ –
Польща, а block 70 – Словаччина і Болгарія. Розглянемо їх по порядку.
Бельгія у 1979-1991 рр. отримала 160 винищувачів
(136 F-16А і 24 F-16В), які
виготовлялись бельгійською фірмою SABCA. Перша партія
складалась зі 116 літаків block 1, 5, 10 і 15, поставлених до 1985 р., друга – з 44-х машин block 15OCU. На початку 2023 р. у складі бельгійських ВПС
залишалось 53 модернізовані літаки F-16AM/BM (44 одно- і 9 двомісних; за іншими даними – 48, з
них 40 одно- і 8 двомісних) у чотирьох ескадрильях: 1-й і 350-й АЕ на авіабазі
Флоренн (2-ге крило), а також 31-й і 349-й у Кляйне Брогель (10-те крило).
Літаки в ході модернізації отримали прицільні контейнери AN/AAQ-33 «Снайпер» і
нашоломні приціли JHMCS, а до їх арсеналу увійшли КАБ родин «Пейввей»
ІІ/ІІІ і JDAM. У 1999 р. 12 бельгійських «Файтінг Фалконів»
брали участь в операції «Еллайд Форс» проти Югославії, а в липні 2005 – січні
2006 рр. чотири літаки були учасниками операції НАТО в Афганістані. У 2011 р.
бельгійські F-16AM завдавали ударів по цілях на території Лівії, а з жовтня 2014 до червня 2015
рр. шість літаків цього типу брали участь в операції проти бойовиків
угрупування «Ісламська держава» в Іраку. Очікується, що бельгійські F-16AM/BM служитимуть до 2025 р., а замінять їх винищувачі
F-35A, яких замовлено 34.
Данія отримала загалом 77 «Файтінг Фалконів»: 58
машин бельгійського виробництва (46 F-16А і 12 F-16В) у 1980-1983 рр., 12 літаків (вісім
одномісних і чотири двомісних), поставлених фірмою «Фоккер» у 1987-1991 р., а
також сім колишніх американських винищувачів (шість F-16А і один F-16В), поставлених у 1994 і 1997 рр. для компенсації втрат. На початку 2023 р. в строю лишалось 44
літаки F-16AM/BM (34 одно- і 10 двомісних), але активні з них лише 30. Вони розподілені між
727-ю і 730-ю АЕ на авіабазі Скрюдструп. Данські «Файтінг Фалкони» в 1998-2000
рр. діяли над Балканами, в 2002-2003 рр. – над Афганістаном, в 2011 р. – над
Лівією, а з жовтня 2014 р. брали участь в операціях проти ісламістів в Іраку та
Сирії. Їх передбачається замінити 27 літаками F-35A, перші з яких мають прибути в Данію у
2023 р.
Нідерланди упродовж 1979-1992 рр. отримали 213 «Файтінг Фалконів» (177 F-16А і 36 F-16В), виготовлених місцевою фірмою «Фоккер». Літаки замовлювались двома партіями – 102 і 111 машин, причому 52 екземпляри з останної належали до стандарту block 15OCU. 108 винищувачів пройшли модернізацію до рівня F-16AM/BM. На початку 2023 р. в ПС лишалось 42 літаки, з них експлуатується лише 24 – в 313-й АЕ на авіабазі Волкел. Нідерландські «Файтінг Фалкони» у 1993-2001 рр. брали участь в операціях на Балканах. До операції «Еллайд Форс» у 1999 р. залучались 20 таких літаків, причому пілотові одного з них вдалось ракетою АІМ-120 збити югославського винищувача МіГ-29. У 2002-2014 рр. такі діяли над Афганістаном, базуючись спочатку на киргизькій авіабазі Манас, а з липня 2005 р. – безпосередньо в Афганістані. У 2011 р. нідерландські F-16AM брали участь в операції проти Лівії, а з вересня 2014 р. залучались до дій проти ісламістів в Іраку та Сирії. Заміну «Файтінг Фалконів» на F-35A ВПС Нідерландів розраховують завершити до 2024 р.
ПС Норвегії отримали 60 F-16А і 12 F-16В, виготовлених фирмою «Фоккер» в 1980-1984 рр., а в 1989 р. купили в США ще два F-16В block 15OCU для компенсації втрат. Усі літаки пройшли модернізацію до рівня F-16AM/BM. Станом на початок 2022 р. в строю лишалось 30 F-16AM і п’ять F-16BM, але у 2022 р. вони були остаточно замінені на F-35A. В 1999 р. норвезькі «Файтінг Фалкони» брали участь в операції «Еллайд Форс», в 2002-2003 рр. діяли над Афганістаном (базуючись в Манасі), а в 2011 р. – над Лівією (з аеродрому Суда на о. Крит).
Коментарі
Дописати коментар