Watercat M18 - новий катер для Морського батальйону

У цьому блозі я вже тричі звертався до катерів фінської фірми Marine Alutech, добре знаних нашим морякам і морським піхотинцям. В Україні використовуються катери Watercat M8 і М11, а близько року тому катери Watercat M14 обрала Королівська морська піхота Нідерландів. Сьогодні ж є нагода розповісти про ще один виріб з цієї лінійки – Watercat M18. І нагодою цією ми зобов’язані Німеччині – саме такі катери обрані для Морського батальйону – амфібійного підрозділу бундесмаріне. Контракт на 15 екземплярів має бути підписаний найближчим часом. Передбачається реалізація його у два етапи (10+5 катерів) з постачанням до 2029 р. Катери використовуватимуться для десантних операцій, патрулювання та оборони гаваней, ескортних та рятувально-евакуаційних місій.

 

Watercat M18 – катер великий порівняно з іншими своїми «родичами», він навіть більший від шведського «Стрідсбата» (останнього, до речі, М18 переміг у конкурсі бундесмаріне). Довжина його становить 19,9 м, ширина – 4,3 м, осадка – 1,1 м. Повна водотоннажність М18 – 32 т. Два дизелі Scania DI16 007 потужністю по 1150 к.с. приводять у дію водомети Rolls-Royce 40A3 і здатні розігнати катер до 40 вузлів. Крейсерська швидкість становить 35 вузлів, а дальність плавання на цій швидкості – 200 миль.

 

Катер М18 має алюмінієвий корпус і надбудову з композитних матеріалів, яка буцімто забезпечує балістичний захист «такий само, як бронетранспортер Patria Pasi». Катер може перевозити 24 десантники або 5,7 т вантажу, а екіпаж складається з 5-6 осіб. Закритий десантний відсік катера може бути швидко переобладнаний під медико-евакуаційні чи штабні функції. На відміну від менших катерів М8 та М11, М18 забезпечує екіпажу і десанту досить комфортні умови: на катері є системи обігріву і кондиціонування повітря, ватерклозет, бойлер і мікрохвильовка.

 

Першим замовником Watercat M18 стали ВМС Фінляндії – у 2014-2016 рр. вони отримали 12 таких катерів за контрактом на загальну суму 34 млн євро. Катери, відомі у ВМС Фінляндії як клас Jehu, отримали бортові номери від U701 до U712. Фінські М18 озброєні дистанційно керованим модулем Saab Trackfire, на якому встановлені 12,7-мм кулемет НСВ (або 40-мм автоматичний гранатомет Heckler & Koch GMG), а також 7,62-мм кулемет ПКТ.

 

Другим замовником стала Литва. Ще у 2022 р. ВМС цієї країни оголосили про намір придбати Watercat M18 для прибережної служби, але контракт на два катери уклали тільки 2025 р. У литовському варіанті крім модуля Saab Trackfire катери будуть озброєні керованими ракетами (ПТКР великої дальності) Spike NLOS.

 

Спецтфікація німецьких катерів наразі не відома – однак майже зі 100-відсотковою впевненістю можна стверджувати, що вони теж отримають дистанційно керований бойовий модуль.

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 5168 7456 7352 6783