Про життя, летунство та інші дрібниці

Публікації

Дещо про творчу спадщину Олега Антонова

лютого 07, 2019

Близько десяти років тому, працюючи над докторською дисертацією, я знайшов в ЦДАГО України цікавий документ обсягом понад 70 машинописних аркушів лист на ім’я першого секретаря ЦК КП України В. Щербицького від 4 лютого 1974 р. Відгукнувшись на формальне прохання партійного керівництва подати свої пропозиції стосовно поліпшення планування, Антонов скористався нагодою, щоб викласти своє бачення шляхів реформування радянської економіки. В об’ємному (понад 70 машинописних аркушів) документі він формулює цілу низку пропозицій, посилаючись на свої попередні листи й публікації за період 1957-1971 рр. Серед основних постулатів листа Антонова відзначимо наступні: - необхідно встановлювати оптимальні зв’язки кооперування між підприємствами; - ...

Докладніше

Чи був Олег Антонов українським націоналістом?

січня 09, 2019

З іменем Олега Костянтиновича Антонова пов'язується вся історія української авіаційної промисловості 50-70-х рр. минулого століття. Виходець з Підмосков'я, випускник Ленінградської політехніки, як авіаційний конструктор він сформувався під час роботи у конструкторському бюро Олександра Яковлєва. Але найбільші його досягнення пов'язані саме з Україною. Як же Олег Антонов з далекого Новосибірська перебрався до Києва? Вирішальну роль у цьому відіграли двоє осіб. Перша з них - це Микита Хрущов, який у серпні 1948 р. (він тоді був першим секратерем ЦК КП(б)У) добився рішення про впровадження у серійне виробництво на київському авіазаводі №473 літака СХ-1 - Ан-2. Однак справи йшли, як мокре горить - завод ніяк не міг справитись з новим виробом. За наполяганням Антонова, у квітні 1950 р. на завод №473 призначили нового директора - знаного організатора авіаційного виробництва Петра Шелеста (раніше він був директором авіазаводу в Ленінграді). З ним справи зрушились з мертвої т...