Continental Defence Corvette: канадський флот готується до оборони

Королівський канадський військово-морський флот (RCN) робить перші конкретні кроки до масштабної нової програми будівництва бойових кораблів, яка може додати до 20 сучасних корветів до складу флоту за прогнозованою вартістю 5 мільярдів доларів.

Канадські військові розпочали початкове планування проєкту, який флот називає Continental Defence Corvette — універсальне багатоцільове судно, покликане замінити застарілі кораблі класу Kingston (Maritime Coastal Defence Vessels, MCDV).

Флот класу Kingston, що складається з 12 кораблів, введених в експлуатацію в середині 1990-х років, переважно використовувався для прибережного патрулювання, протимінної боротьби та навчання. Однак багато з них досягли кінця свого ресурсу, і їх виведення з експлуатації розпочалося наприкінці 2025 року. Керівництво флоту давно наголошує на необхідності більш потужної заміни для протидії сучасним загрозам, включаючи зростання активності в Арктиці, потенційні сценарії гібридної війни та потребу в розподіленій морській присутності вздовж величезних узбереж Канади.

Запропоновані корвети розглядаються як компактні, але високоефективні бойові кораблі — приблизно 100 метрів завдовжки — оптимізовані для багатофункціональних операцій. Хоча повні технічні характеристики ще не оприлюднені, джерела в оборонній сфері описують їх як «багатоцільові» платформи, які будуть краще озброєні та оснащені сенсорами, ніж кораблі класу Kingston. Це дозволить виконувати завдання від патрулювання суверенних вод і пошуково-рятувальних операцій до обмежених бойових дій у разі потреби.

Проєкт позиціонується як ініціатива «зроблено в Канаді», з очікуванням, що канадські верфі, сталь і технології відіграватимуть ключову роль. Взаємодія з промисловістю вже відбулася, а подальші обговорення з урядовцями та приватними партнерами допомогли сформувати рішення розробляти окремий клас корветів, а не просто продовжувати термін служби існуючих кораблів чи модифікувати більші надводні бойові одиниці.

Загальна вартість програми оцінюється в 5 мільярдів доларів і охоплює проєктування, будівництво та початкову підтримку флоту. Перші контракти планується укласти приблизно у 2030 році, а перший новий корвет може увійти до складу флоту на початку або в середині 2030-х років. У підсумку до 20 суден можуть поповнити флот, суттєво збільшивши кількість легких надводних бойових кораблів і забезпечивши більшу гнучкість поряд із більшими фрегатами Canadian Surface Combatant (CSC), які наразі будуються.

Концептуальне зображення, оприлюднене флотом, демонструє сучасний, обтічний дизайн корвета з низькопрофільною надбудовою, сучасними радарними системами та місцем для гелікоптерів або безпілотних систем — наочне свідчення прагнення RCN створити більш потужний і мережево інтегрований флот.

Ця ініціатива з’являється у вирішальний момент для оборонної політики Канади. На тлі посиленої уваги до зобов’язань перед НАТО, безпеки Арктики та залучення до Індо-Тихоокеанського регіону, високопоставлені офіцери флоту наголошують на потребі більш збалансованого флоту, який включає як високотехнологічні есмінці/фрегати, так і більшу кількість доступних і маневрових корветів.

Проєкт Continental Defence Corvette є окремим від поточної програми CSC (яка передбачає будівництво до 15 більших кораблів) і базується на попередніх дослідженнях щодо заміни класу Kingston. Аналітики оборонної галузі позитивно оцінюють цей крок, зазначаючи, що корвети є економічним способом збільшення кількості кораблів — критично важливого фактора у можливих майбутніх конфліктах, де розподілені операції на великих морських просторах стають необхідністю.Надання переваги на користь спеціально розробленого корвета замість простіших патрульних суден відображає зміну стратегічного мислення: «У новому безпековому середовищі навіть прибережні та морські патрульні кораблі повинні бути здатні не лише спостерігати та доповідати».

Тепер військові перейдуть до визначення детальних вимог, оцінки вартості та подальших консультацій з промисловістю. Ймовірно, закупівля відбуватиметься на конкурентній основі за участю канадських суднобудівників, серед яких потенційно вказуються Irving Shipbuilding та Seaspan, хоча остаточних рішень поки не оголошено.

Для флоту, який десятиліттями оперував відносно невеликою кількістю надводних бойових кораблів, додавання до 20 нових корветів стане одним із наймасштабніших розширень у сучасній історії канадських ВМС — і чітким сигналом, що Канада має намір відігравати активнішу роль у забезпеченні морської безпеки як у межах країни, так і за її межами.

Як зазначив один із високопоставлених офіцерів у попередніх внутрішніх обговореннях: майбутній флот має бути готовим до «континентальної оборони» у всіх сенсах цього поняття. З новою програмою корветів ця концепція починає перетворюватися з ідеї на реальність.

Матеріал цей взятий звідси. Від себе додам: канадська програма є досить показовим прикладом зміни підходів до патрульних кораблів. З часів "післяхолодновоєнної ейфорії" домінувала концепція OPV (Offshore Patrol Vessel) - кораблів зі слабким, радше символічним озброєнням, орієнтованих на поліційні функції. Навіть москалі пішли на це, будуючи для ОЗУ "ЧФ" патрульні кораблі проєкту 22160. Але зараз наочною стає тенденція до будівництва "нормальних" багатоцільових корветів з різноплановим озброєнням.

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 5168 7456 7352 6783