БК-16

 

Ніде правди діти, новини про ураження російських кораблів в Чорному морі останніми місяцями трапляються рідко. Не потикаються вони у відкриті акваторії, цілком закономірно побоюючись українських дронів. Та й осінньо-зимове Чорне море не надто сприяє мореплавству. Але 12 лютого новинні стрічки принесли звістку про ураження поблизу Новоозерного (тимчасово окупований Крим) москальського катера типу БК-16. Тож придивимось до цього проєкту детальніше.

 

Що одразу кидається в очі – так це схожість БК-16 (інше позначення – проєкт 02510) зі шведським «Стрідсбатом» СВ90. Так, БК-16 – це копія шведського катера, хоча його лаптєногі мастєровиє наполягають на оригінальному походженні. Ба більше – він схожий і з «Раптором» (проєкт 03160), ще однією кацапською копією СВ90. Виробники в цих катерів різні: «Раптори» будувались верф’ю «Пелла» на Балтиці, а БК-16 – Рибінською верф’ю на Волзі. Що цікаво – Рибінська верф належить концерну «Калашніков». За характеристиками катери цих двох проєктів досить подібні, а ось за призначенням – номінально різні. «Раптор» - це патрульний катер, а БК-16 класифікується як десантний (хоча є й винятки, але про це трохи згодом).

 

За габаритами БК-16 повністю відповідає «Раптору» (довжнина близько 17 м, ширина 4 м). Але замість американських дизелів і британських водометів на БК-16 застосовані італійські. Потужність кожного із двох дизелів становить 780 к.с. порівнято зі 1150 у «Раптора». Це відобразилось на максимальній швидкості, яка для БК-16 становить 42 вузли (для «Раптора» - 48 вузлів). Озброєння БК-16 – дистанційно керований модуль з 12,7-мм кулеметом (однак судячи з фото - не на усіх катерах) та два 7,62-мм кулемети на вертлюгах. Катер може транспортувати 19 десантників.

 

Планувалось побудувати 30 катерів БК-16, однак через санкції і неможливість отримання двигунів з водометами виготовили тільки 19 (у 2015-2021 рр.). Більшість з них – 15 – отримав вмф ри-фи: сім – ОЗУ «ЧФ», по чотири – Балтійський і Північний флоти. А ще чотири катери (випуску 2019-2020 рр.) передали росгвардії. Вони базуються в Керчі і використовуються як патрульні для захисту Кримського мосту.

 

Актуальний список кораблів/катерів вмф ри-фи подає значно меншу кількість катерів проєкту БК-16 і інший їх розподіл: ОЗУ «ЧФ» - три катери (Д-296, Д-309, Д-311), БФ – один (Д-315), Північний флот – три (Д-308, Д-321, Д-2110), Тихоокеанський – один (Д-329). Всього – лише вісім. Ще чотири катери (Д-490 – Д-493) є у складі росгвардії. Можливо, в список не потрапили деякі катери, не ідентифіковані за номерами. Наразі ориксом підтверджена втрата лише одного БК-16 – Д-310, знищеного 2 травня 2022 р. (разом з «Раптором») поблизу о. Зміїний українським «Байрактаром». Повідомлялось і про ураження БК-16 7 серпня 2025 р.

 

На папері лишився варіант БК-18 – на півтора метри довший і з потужнішими (1200 к.с.) двигунами. Планувалось, що два таких катери будуть готові 2017 р., однак ці плани реалізовані не були через неможливість отримання імпортних двигунів – на цей раз німецьких.

Шановні читачі, якщо моя писанина вас зацікавила – можете докинути трошки на книжечки: https://www.buymeacoffee.com/andrijkhar9

Приватбанк: 5168 7456 7352 6783