Про життя, летунство та інші дрібниці

  "Кентавр-ЛК" під час ходових випробувань поблизу Одеси Проєктування й запуск виробництва малих броньованих артилерійських катерів проєкту 58155 ("Гюрза-М"), адаптованих до дій на мілководді, привели до цілком логічної ідеї створення на їхній базі десантно-штурмових катерів, призначених для швидкої перекидання невеликих підрозділів морської піхоти.   Концепція «плавучого бронетранспортера», тобто малого катера, здатного перевозити відділення або взвод піхоти, висаджувати цей підрозділ на узбережжя, здійснювати вогневу підтримку десанту, а в разі потреби – евакуювати його, загалом не є чимось новим. Американці широко використовували такі катери на Меконгу під час В’єтнамської війни. У новітні часи стандартом серед подібних катерів став шведський Stridsbåt 90H (експортне позначення – Combat Boat 90, CB 90). Його створили на початку 1990-х у відповідь на специфічні вимоги ВМС Швеції, які потребували швидких десантно-штурмових катерів для дій у шхерах біля узбере...

  Катер "Буча"  - флагман Річкової флотилії. 26 травня 2023 р. Україна стала єдиною європейською країною, яка у ХХІ столітті здійснювала будівництво річкових броньованих катерів. Невелике замовлення для експорту в Середню Азію на катери проєкту 58150 дозволило відпрацювати конструкцію і технологію, і запропонувати власним Військово-морським силам удосконалений проєкт 58155. Катери для узбекських прикордонників 29 червня 2003 р. було підписано угоду, що передбачала будівництво в Україні коштом американської військової допомоги двох броньованих річкових артилерійських катерів для прикордонної служби Узбекистану. Їх будували за проєктом 58150 (шифр «Гюрза»), створеним у Миколаєві, в Науково-дослідному центрі суднобудівної промисловості. Планувалося, що катери будуть збудовані також у Миколаєві, на суднобудівному заводі ім. 61 Комунара, однак це підприємство, що переживало не найкращі часи, не змогло отримати необхідний кредит. Тому замовлення перейняла розташована в Києві, н...