Про життя, летунство та інші дрібниці

Кілька днів тому в мережі з’явились фото рідкісного екземпляра бронетехніки, який використовується Силами оборони України – бронеавтомобіля Thunder ізраїльської фірми Gaia . Як відомо, Ізраїль принципово не постачає Україні озброєння та військову техніку. Однак бронеавтомобілі цієї фірми в Україні фіксуються ще з осені 2022 р. – 11 листопада були опубліковані фото броньовика Amir . Що ж це за машини?   Назагал інформація про вироби фірми Gaia , яка доступна в мережі, є досить скупою. Обидва бронеавтомобілі використовують однакове шасі – поширене у світі Ford F 550. Таке шасі використовується, зокрема, в українських бронеавтомобілях «Козак-5» та словацьких Wolf 25 AD . В чому ж відмінність між Amir і Thunder ? Перший позиціонується як MRAP , відзначаючись посиленим протимінним захистом і має броньований корпус-монокок, другий – менш захищений класичний бронетранспортер рамної конструкції. Ця різниця проявляється, зокрема, у масі, яка в «Аміра» значно більша. Ось табличка, я...

  Лаптєногий Африканський корпус (а так між іншим – назва чітко вказує на те, ХТО саме є ідейним послідовником і косплеєром нацистів) крім стандартної бронетехніки використовує і досить екзотичні зразки. Ще у січні 2025 р. в Малі «засвітилась» доволі незвична самохідка, а кілька днів тому вона знову з’явилась на фото. Це травневе фото я виніс у заголовок. Прошу пробачення за триколор з двоголовою куркою, але на цьому фото добре видно деякі деталі конструкції.   Розберемось, що ж це за машина. Шасі – тривісний бронеавтомобіль АМН-590911 «Спартак» , похідний від двовісного АМН-590951 «Спартак», він же ВПК-59095С «ВПК-Урал» (про якого я вже розповідав ). Компонування «пікаповське» – дворядна п'ятимісна броньована кабіна, за якою розташована вантажна платформа. Вперше ця машина була представлена на шабаші «Армія-2023», причому одразу у варіанті САУ. Ось парочка фото виставкового екземпляра:   Що ми тут бачимо? На вантажній платформі, без жодного захисту, окрім штатног...

  Чотири роки служби в умовах війни – дуже гідний показник для бронеавтомобіля. Сьогодні – саме про таку машину, бронеавтомобіль- MRAP RG -31 Mk 5 E Nyala . Машина ця ще й унікальна – наскільки відомо, в Україну вона потрапила в єдиному екземплярі з Іспанії.   RG -31 – це типовий продукт південноафриканської промисловості. Він створений 1996 р. фірмою Land Systems OMC (яка є відділенням BAE Systems ) . Двовісний бронеавтомобіль, побудований на агрегатах Unimog , має несучий корпус-монокок зі сталевої броні. По суті, це збільшений і удосконалений варіант бронеавтомобіля Mamba .   Це повнопривідний двовісний MRAP довжиною 6,4 м, шириною 2,47 м та висотою 2,63 м з кліренсом 420 мм . Посадка та висадка здійснюється через великі кормові двері, і дві бічні двері кабіни. У кожному з бічних вікон з бронескла є амбразури для стрільби зі стрілецької зброї . Бронювання забезпечує захист від куль калібром 9 мм і вибухових пристроїв потужністю до 14 кг тротилового екв...

  На озброєнні 8-го полку Сил спеціальних операцій з’явився бронеавтомобіль Sisu GTP 4x4 . Досі не повідомлялось навіть про сам факт постачання таких машин Україні, не кажучи вже про їхню кількість. Sisu GTP 4x4 – виріб досить новий і сучасний.   Фінська фірма Sisu Auto – досить відомий нішевий виробник автомобільної техніки військового призначення. З 1983 р. вона випускала класичні колісні (тривісні) бронетранспортери родини ХА-180. Виготовили їх близько 1200, а в рамках військово-технічної допомоги потрапили вони і в Україну. Однак я недарма вжив прикметник «класичні» - це бронетранспортери, які створювались в рамках концепції традиційних бойових дій. А ще з часів воєн в колишній Югославії фінські військові артикулювали потребу в бронемашині іншого класу, яка б характеризувалась високою стратегічною і тактичною мобільністю, стійкістю до асиметричних загроз, відкритістю і модульністю конструкції, а також не надто високою вартістю життєвого циклу. Появи такої машини д...

  Сьогодні розрахунки батальйону безпілотних систем 22-ї ОМБр уразили рідкісну ціль – бронеавтомобіль К-4386 «Тайфун-ВДВ» (взагалі-то КамАЗ-4386, але частіше використовується скорочене позначення К-3486). Хоч поява таких броньовиків на російсько-українському фронті була зафіксована ще у вересні 2022 р., сьогоднішній випадок – це перша втрата «Тайфуну-ВДВ» за час війни. Відповідно, є нагода детальніше придивитись до цієї машини.   К-4386 – це машина, похідна від К-53949 «Тайфун», досить поширеного броньовика, на базі якого створені, зокрема, санітарнийбронеавтомобіль «Лінза» і самохідний міномет 2С41 «Дрок» . При цьому К-4386 від К-53949 відрізняється приблизно так, як «Козак-2М1» від «Козака-2» . Тобто, створюючи К-4386 відмовились від рамної конструкції, застосувавши несучий кузов-монокок. Зробили це задля полегшення конструкції – і дійсно, К-4386 легший від К-53949 десь на дві тонни. Це відобразилось і у позначенні – як ви помітили, перша цифра, яка в совєтській/російсь...