Про життя, летунство та інші дрібниці

  Учора я розповідав про іранську оцінку ізраїльських ударів. Сьогодні ж – запорєбріковий твір на тему: «Чи могла росія повторити те, що здійснив Ізраїль у небі над Іраном?». Звісно, перекладений людською мовою. «Політичні оцінки удару Ізраїлю по Ірану різняться, але підготовка й реалізація операції відбулися на «відмінно». У багатьох країнах, зокрема у США та Росії, поставили запитання: «А ми б змогли так само?» У контексті Росії питання трансформується: чи могли ВПС РФ здійснити щось подібне у лютому 2022 року, розпочавши операцію в Україні з потужного авіаційного удару? ▪️ Чисельність. За даними World Air Forces – 2022 , у ВПС РФ було близько 4170 літаків, зокрема: МіГ-29 (240), МіГ-31 (130), Су-24 (270), Су-25 (190), Су-27/30/35 (350) та Су-34 (120). Для аналогічної операції придатними були б «сушки», окрім Су-25, — усього приблизно 730 машин. Частину авіації треба було залишити для прикриття кордонів, але теоретично на масований удар по Україні можна було виділити 20...

Попри цензуру, сегмент публічної військової експертизи поза межами суто державної пропаганди існує і в Ірані. І в іранському інтернеті, зокрема в телеграм-сегменті, пишуть багато цікавого. В мережі почали з’являтись узагальнені викладки того, що публікується іранцями. Повідомляється, що ПС Ірану зберегли більшість як літаків, так і пілотів. Але це не допомогло. І річ не лише в тім, що в західному Ірані й околицях Тегерана діяли групи диверсантів, агентура стежила за базами, літали ізраїльські MALE-дрони, а ізраїльські мисливці працювали з відстані. Основна проблема – відсутність ситуаційної обізнаності про. Великі радари контролю повітряного простору були атаковані на початку конфлікту (а два з них – ще у 2024 році тим самим Ізраїлем). Через це над значною частиною Ірану зникло стале радіолокаційне поле на великих і середніх висотах. Іранці, звісно, намагалися використовувати мобільні РЛС. Але навіть там, де їх не атакували після розгортання, було дві проблеми. По-перше, гірський...

  Погодьтесь, незвично бачити автомобільні мостоукладачі в червоному кольорі - зазвичай така техніка пофарбована у "військові" оливкові кольори. Річ у тім, що на цих фото - не армійські машини, а рятувальні - Рятувального відділу Державної пожежної служби Чехії (ДСНС на наші гроші). Під час повеней трапляються випадки, коли нищаться мости, відрізаючи деякі місцевості. Наявність в Рятувальному відділі власних мостоукладачів дозволяє оперативно відновлювати доступ, не вдаючись до допомоги армійських інженерних частин. Нещодавно Рятувальний відділ отримав два нових мостоукладачі АМ-70ЕХ, які замінили старі машини АМ-50 (експлуатувались з 1970-х років). Машина використовує шасі Tatra 815-7TDR41.331 8x8.1R з восьмициліндровим Tatra Т3С-928.90 (робочий об'єм 12,7 л, потужність 300 кВт), трансмісією Tatra 10TS210N і дводверною чотиримісною кабіною. Міст важить 8,22 т, а його довжина становить 13,5 м, що дозволяє перекривати перешкоди завширшки до 12,5 м. Ширина мосту - 4,3 м (пр...

  18 липня опубліковані нові гарні фото вʼєтнамських бронеавтомобілів ХТС-02, зроблені під час репетиції параду на честь  80-ї річниці Дня незалежності Вʼєтнаму Останнім часом у В'єтнамі активізувались роботи зі створення власної бронетехніки. Тут, зокрема, налаходили випуск (інше питання - наскільки масовий) копії, чи точніше - рімейка БМП-1 під позначенням ХСВ-1. Скопіювали і "Гвоздику" 2С1, яка у "в'єтнамізованому" варіанті зветься РТН. А ось проєктуючи розвідувальну машину ХТС-02 в'єтнамські конструктори не піддались спокусі скопіювати БРДМ-2. Перша асоціація, яка виникла у мене, коли побачив ці фото -  та це ж "Феннек" ! Низький силует, велика лобова шиба,  дистанційно керована кулеметна установка (з НСВТ і ПКТ) з оптоелектронним прицільним пристроєм, телескопічна щогла зі спостережним обладнанням у кормовій частині корпусу - схоже, чи не так? Щоправда, якщо придивитись - то відмінності є, до того ж, досить суттєві. У ХТС-02 двигун розташо...

  Бачите цей корабель на фото? Це «Удаігірі», представник індійського варіанту відомих і поширених в роки холодної війни британських фрегатів проєкту 12, або ж «Ліндер». Але нас цікавить не сам корабель, а вміст характерної кутастої гарматної башти на баці фрегата – артилерійської установки Mk 6 . Вона містить пару 114-мм (або 4,5-дюймових) швидкострільних гармат зі стволами завдовжки 45 калібрів. І такі гармати ледь не потрапили на озброєння... індійських танків!   1974 року в Індії була ініційована програма створення власного танка «Четак» (з якої згодом виріс багатостраждальний «Арджун» - але це окрема історія). Постало питання вибору озброєння. Це зараз практично стандартом для основних бойових танків є гладкоствольні гармати двох калібрів – 120 мм (західний взірець) і 125 мм (радянський/пострадянський). А в середині 70-х такої визначеності не було. Тож спочатку індуси зупинились на 110-мм нарізній гарматі – над такою працювали в той час у Великій Британії. Та дуже шв...

  12 липня 2025 р. виклали достатньо якісні фото знищеного  БТР-80 з бойовим модулем  «Бумєранґ-Бурєвєстнік». Бракує ракурсу спереду, та все ж ризикну припустити, що це не та машина, яка потрапила в об'єктив нашої фпівішки місяць тому - не видно виличних протидронових решіток. І навряд чи їх зірвало вибухом. 13 червня наші дроноводи знищили досить незвичний руснявий БТР-80. Замість штатної башти з КПВТ і ПКТ він має (ну, точніше, мав) бойовий модуль 32Г01 «Бумєранґ-Бурєвєстнік». Що це за виріб? Назва модулю натякає, що створений він в рамках перспективної запорєбрікової програми розробки колісного БТР К-16 «Бумєранґ». Прототип його демонструвався ще у 2013 році, у 2015-му планувалось почати серійний випуск, але й досі він не розпочався. І коли розпочнеться – невідомо. Тож нічого дивного, що готові компоненти від «Бумєранґа» спробували використати для модернізації старої техніки. 32Г01 – доволі компактний і добре захищений модуль непроникаючої конструкції (тобто, він монту...

  Давненько в нашій рубриці не було флотської тематики. Це й зрозуміло – ОЗУ «ЧФ» нейтралізоване і продовжує розививатись тільки в екзилі . Але й на інших морях-океанах відбуваються цікаві події. Сьогодні – власне, не про ваєнна-марской флот, а про бєрєгавую ахрану фсб. Донедавна для патрулювання в далекій морській зоні вона використовувала, в основному, два типи кораблів: проєкту 1135.1 (адаптований флотський сторожовий корабель/фрегат; до цього проєкту належить і наш «Гетьман Сагайдачний») та проєкту 97П (озброєний криголам). Заміною для них мали стати кораблі проєкту 22100 (шифр «Окєан»), спроєктовані спеціяльно для пагранцов. Достатньо великий (майже 92 м завдовжки, 3200 тонн), такий корабель мав би скромне озброєння, але добру морехідність, і на додачу – льодовий клас корпусу.   Проєктування «Окєану» почалось у 2009 році. Корабель отримав імпортну силову установку з німецькими дизелями і редукторами. Озброєння обмежили 76-мм артустановкою і двома 14,5-мм кулеметами (щ...

  Росіяни продовжують розгортати нові з’єднання. 14 червня відбулось переформування 200-ї окремої мотострілецької бригади, яка втратила свій красномовний номер і стала 71-ю мотострілецькою дивізією. Таким чином, склад військ Лєнінґрадскаго ВО досяг п’яти мотострілецьких дивізій і двох загальновійськових бригад – без урахування оперативно підпорядкованих з’єднань вдв і морської піхоти. Нагадаємо, що цей округ був відтворений 26 лютого 2024 р. на базі 6-ї армії Западного ВО і з’єднань берегових військ Балтійського і Сєвєрного флотів. Спробуємо розібратись зі складом військ цього округу.   6-та загальновійськова армія (ППД частин – в районі санкт-лєнінбурга) включає: 68-му МСД , розгорнуту в січні цього року на базі 25-ї ОМСБр; 69-ту МСД , розгорнуту в травні 2024 р. на базі 138-ї ОМСБр. До її складу входять 667-й, 697-й і 708-й МСП, 133-й ТП, дивізійна артилерійська група (486-й САП, 383-й РеАДн, 1525-й ПТАДн), 247-й ЗРП, батальйони інженерний, РЕБ, розвідувальний, меди...

  Трофейний КМ-АК. Січень 2024 р. Як ви знаєте, я не надто люблю писати про стрілецьку зброю – літачки мені цікавіші. Та іноді трапляються екземпляри, які заслуговують на увагу. Сьогодні – про тюнінг АР-74 від козломордих мастєрових. Власне, говорячи про тюнінг ми найчастіше маємо на увазі допрацювання стрілецької зброї самим юзером, так би мовити, кастомізацію з використанням доступних на ринку дівайсів (перечитав останнє речення – і зрозумів, що написане воно точно не українською мовою. Та все ж вирішив залишити). Але за порєбріком створили, так би мовити, «статутний» комплект модернізації для АК-74 – КМ-АК. Розробка його в рамках НДР «Обвєс» почалась у 2013 р., а публічно продемонстровані автомати з таким комплектом (позначаються АК-РМО – «рємонтно-модєрнізационний обвєс») були під час шабашу пабєдабєсія дівятогомая 2015 р.   Отже, включає комплект КМ-АК? Перш за все, це нова кришка ствольної коробки з планкою Пікатінні, ців’я з поліаміду з трьома такими планками (одна ...

"Нона-М1" в положенні для заряджання   Учора чи позавчора мережу облетіла сенсаційна новина – українські бійці почали використовувати 160-мм міномет М-160. Сьогодні її вже спростували – на відео, знятому з іншого ракурсу, добре видно, що це – трофейний 120-мм міномет 2Б23 «Нона-М1». Власне, виріб ще більш рідкісний, ніж М-160 – Мілітері Беленс вказує наявність лише пів сотні таких мінометів на озброєнні запорєбрікових ваздушна-дєсантних войск. В агресії проти України вони засвітились в серпні 2022 р., але досі база орикс не фіксувала втрат. Отже, що це за аналоховнєт?   Як натякає назва, «Нона-М1» належить до родини 120-мм артсистем, започаткованої ще в 1970-х роках «Ноною-С». Однак на відміну від усіх своїх «родичів», це не універсальна система (гармата/гаубиця/міномет), а «чистий» міномет, без можливості ведення вогню прямим наведенням чи на малих кутах піднесення. Причиною створення «Нони-М1» стали незадовільні масогабаритні характеристики причіпної системи 2Б16 «Нона-...

  Е.25 пілотажної групи "Патрулья Агуіла" 11 червня 2025 року Повітряні сили Іспанії списали останні навчально-бойові літаки С-101 «Авіоджет». Так закінчилась історія останнього реактивного літака іспанської розробки... Одномоторний реактивний навчально-бойовий літак розроблявся іспанською фірмою CASA з 1975 р. для заміни машин аналогічного призначення «Іспано» НА-200 і НА-220. У створенні літака, який отримав назву С-101 «Авіоджет», брали участь фахівці німецької фірми МВВ та американської «Нортроп» (остання, зокрема, проектувала крило). Перший з чотирьох прототипів здійснив перший політ 27 червня 1977 р., а в березні 1980 р. ВПС Іспанії отримали перші серійні літаки. Перший прототип С-101 Літак С-101 побудований за нормальною аеродинамічною схемою з прямим крилом низького розташування. Кабіна екіпажу – тандемна. Силова установка – ТРДД «Гаррет» TFE 731-2-2 J максимальною тягою 1610 кгс. Характерною С-101, яка відрізняє його від інших навчально-бойових літаків, є наявн...